Интервю на Петър Димитров, пилот на МиГ 21, Граф Игнатиево на авиошоуто 102г. ВВС "Това сме ние" 2014.

---

За втори път в София се организира такова грандиозно авиошоу, може би най-голямото досега. Как се решихте на тази крачка? Какви са очакванията ви?

Наистина е най-голямото в София. Както знаете, за 6 септември метеорологичната обстановка не ни позволи да покажем способностите на българските ВВС.

Очаквам страхотно представяне.

В последните 3-4 седмици бях свидетел на усилената подготовка, която екипажите водеха на база Граф Игнатиево.

Мога да кажа, че шоуто ще бъде невероятно. Изпълняваните елементи ще бъдат страхотни.

Нивото е наистина много високо.

Смея да твърдя, че сме достойни да се приравним към големи формации като Сините ангели и други, които тренират специално за авиошоу, тъй като ние правим това в период на оскъдно време за тренировка и въпреки всичко съумяваме да излезем с нещо такова.

 

Галерия Разгледай

Оскъдно време не само за подготовка, но и като цяло живеем в оскъдица.

Включително това се отразява и на ВВС.

Какво е състоянието им към момента?

Какво е усещането да си част от въздушната защита на България, от националната сигурност?

Така е. Засягате много деликатен въпрос. М

оже би в него има и нотка политика.

Но лично усещането да си част от ВВС в този момент, в който виждаш как хората се борят и дават всичко от себе си, за да успеем, да съществуваме и да бъдем това, което сме, да имаме тези възможности, които имаме в момента и да изпълняваме своите мисии на отлично ниво, както го правим в момента е страхотно.

Още по темата

• Авиошоу сезон 5: Враждебна 2014 - Петко Бурлаков
• Авиошоу Враждебна 11.10.2014: поглед от високо

Летите на МиГ-21. Какво е да пилотираш един от първите свръхзвукови самолети на въоръжение в българските ВВС?

Често задаван въпрос. От съвсем скоро се приучихме на МиГ-21. Тази година, както знаете. От доста време не беше провеждан курс за приучаване на млади пилоти. Чувството е невероятно. Машината наистина взема много, но и дава много като подготовка, дисциплина. Хората наистина успяват и се справят.

Лично вие на каква бойна машина мечтаете да летите?

Лично аз мечтая да летя на бойна машина, която да ни даде възможност да изпълняваме в точен разчет и на изключително високо ниво задачите, които изпълняваме в момента.

Нямам някаква преференция към дадена марка или производител. Просто се надяваме наистина да успеем да продължим с това, което в момента правим.

Трудно ли е да се стане пилот, особено на боен самолет в България?

Наистина е доста трудно. Не само защото изискванията са доста високи, не само защото процесът на кандидатстване, одобряване, приемане, преминаване курса на обучение до изтребителя е дълъг. Просто защото и времето е такова, че цялото общество е разделено. Трудно е.

Галерия Разгледай

Има страшно много деца днес. Какъв съвет ще им дадете?

Знаем, че много от малките момчета мечтаят поне веднъж в живота да се превърнат в пилоти.

Как най-лесно да реализират тази мечта?

Радостно е да видим всички тези млади лица тук.

Това означава, че има голям интерес към мероприятието.

Това, което можем да им пожелаем и да ги посъветваме е да следват мечтите си и да не се отказват.

Когато човек е целеустремен, той може да постигне всичко.

Вижте видеото.