Новият най-голям кораб на света е само с метър по-дълъг от контейнеровоза на Maersk.
China Shipping Container Lines Co се готви да пусне на вода през ноември най-големият досега строен кораб, 400-метров гигант, по-дълъг от 4 футболни игрища, който може да превозва до 190 млн iPad.
China Shipping Container Lines Co съобщи, че новият кораб ще може де превозва до 12 100 стандартни 20-футови контейнери, или 830 повече от Maersk.
Корабът ще използва с 20% по-малко гориво от другите в този клас, по данни на Hyundai Heavy Industries, който строи кораба.
China Shipping Container Lines Co се очаква да обяви нетни загуби от 7,1 млн долара тази година, очакват 16 анализатори, запитани от Bloomberg.
Корабът на China Shipping Container Lines Co ще бъде с водоизместимост 186 000 БРТ, което го нарежда на второ място след 200-хилядитонните бразилски рудовози Valemax.
На 9 септември 2014 China Shipping Container Lines Co обяви, че е подписала договор с CMA CGM от Франция и United Arab Shipping Co за съвместна експлоатация на линии.
Maersk и Mediterranean Shipping Co - двете най-големи компании за контейнерни превози на света също се договориха през юли да си разменят кораби.
Китайските регулатори преди това блокираха предложението за тристранен съюз с CMA CGM, третият в света контейнерен оператор.