Германският производител на луксозни автомобили BMW планира да засили производството на електрически превозни средства, коментира главният изпълнителен директор Оливер Ципсе пред германския всекидневник Augsburger Allgemeine.
"Значително увеличаваме броя на електрическите превозни средства. Между 2021 и 2023 г. ще изградим с четвърт милион повече електрически коли от първоначално планираното", казва Ципсе пред вестника, според предварителна публикация на откъси от интервюто, цитирани от Ройтерс, предаде Investor.bg.
BMW иска приблизително всеки пети автомобил, който продава, да се задвижва от електрически двигател до 2023 г., посочва Ципсе. В момента този дял е 8%.
"От днес всяка седмица ще трябва да се въвеждат в действие 15 000 частни и около 1300 обществени пункта за зареждане. За съжаление, ние сме далеч от това", коментира той.
"Първите стъпки трябва да бъдат направени сега. Стъпка по стъпка. Ето защо ние от BMW сме си поставили много специфични климатични цели до 2030 г. Тогава автомобилите, които разработваме днес, ще са в движение. Искаме да изпълним корпоративната си отговорност за климата и още през 2013 г. поставихме основата за това с електрическия автомобил i3. За нас тази кола означава дългосрочно мислене", посочва Оливер Ципсе.
По думите му до 2023 г. компанията ще има вече 25 електрически модела, като половината от тях ще са напълно електрически - серия 7, серия 5 или X1 и BMW iX и i4. "MINI също вече е електрически. I3 е и остава пионер в тази офанзива и сега е в осмата си година на производство", посочва той. "Ще произвеждаме изцяло електрически автомобили във всичките четири германски автомобилни завода още през 2022 г.", допълва той.
Що се отнася до Tesla, главният изпълнителен директор на BMW посочва, че "това е впечатляващо предприемаческо постижение". Според него Илон Мъск строи автомобилна фабрика в Германия, защото „именно тук той иска да се възползва от силата и компетентността на нашето автомобилно местоположение“.
"Автомобилите са изключително сложни продукти. За да направите това, имате нужда от висококвалифицирани служители, които той може да намери в тази държава. В Германия често забравяме колко успешни сме като производител на автомобили: В премиум сегмента германските производители имат световен пазарен дял от около 80 процента. Искаме да защитим тази водеща позиция", коментира Ципсе.
Снимка: Bloomberg.com
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК