От лятото цените на горивата плавно и постепенно започнаха да се повишават, като достигнаха стойности от около 2,40 лв. за литър бензин. Шофьорите, които карат автомобилите си на дизел, си спомниха, че цената на дизела е била около 1,70 лв., а сега цената на нафтата е колкото на бензина с разлика от 1-2 ст. 

свързани

Държавата нямала инструмент, с който да контролира цените на горивата

КЗК започва проверка на цените на горивата по бензиностанциите

Справка с цените на горивата в Европа показва, че бензинът и дизелът у нас се предлагат на едни средни цени. Най-скъпи са те в Норвегия, където бензинът е 3,42 лв., а дизелът - 3,36 лв. Най-евтините горива са в Русия, там един литър се продава за 1,18 лв.

По думите на енергийния експерт проф. Атанас Тасев, когато падат цените на суровия петрол, не така бързо започват да падат и цените на горивата по бензиностанциите, защото си има дълга верига.

"Реално не е икономически целесъобразно, след като вие сте купили гориво на по-висока цена, да свалите цената, на която продавате. Протести на шофьорите винаги е имало и винаги ще има. Просто зимата винаги изостря общественото недоволство", обясни експертът в "България сутрин".

свързани

Няколко града се вдигнаха срещу високите цени на горивата

Той допълни, че шофьорите може да настояват за държавна намеса, но невинаги държавата може да помогне за свалянето на цените на горивата, а точно обратното - може да влоши положението.

"Трябва да се отбележи, че у нас горивата са с един от най-ниския акциз в цяла Европа. Съответно не може да разчитаме, че ще се смъкне още. Когато има голямо търсене, естествено, че търговците ще вдигнат цената - просто българинът се вози като шейх - сам в колата", твърди проф. Тасев пред Bulgaria ON AIR.