Кажи ни повече за тези промени и което е по-важно, какво ни казват те за Toyota?
Крейг Трудел: Ти спомена, че това е първата жена сред изпълнителните директори на компанията. В Toyota в Япония мениджърите на подобни позиции са едва 60.
И едно от новите попълнения сред тях е Джули Хемп, тя беше ПР на компанията за Северна Америка едва 3 години.
Така че назначението й е доста уникално поради две причини. Първо, защото тя е първата жена в Toyota, която се издига до най-високото управленско ниво и второ, тъй като тя е с компанията от едва няколко години, което е наистина уникално.
Много от директорите на Toyota са били в компанията от 20 - 30 години. Друго значимо назначение е това на Дидие Лоа, който беше представител на компанията за Европа от 2010.
Той е повишен до поста на изпълнителен вицепрезидент, което е огромна стъпка в кариерата му.
В компанията има едва 6 изпълнителни вицепрезиденти и те имат голяма тежест при определяне на това, в каква посока ще поеме компанията.
Много бързо, вероятно ли е и други производители да последват примера на Toyota?
Крейг Трудел: Мисля, че всички японски автомобилопроизводители имат планове за диверсификация, но също така си мисля, че когато нещата започват да се случват в компания като Toyota, останалите наистина ще се наложи да приложат тези планове, а не само да ги декларират.
Така че решението оказва натиск да се действа в тази посока.