Защо се провали днешното извънредно заседание на СОС? 

"Отказът на колегите от ГЕРБ да входират искане, в което има точка за актуализация на бюджета така, че да се осигурят средства за допълнителни възнаграждения за транспортните работници за мен е причина да не подкрепям извънредната сесия и да откажа да присъствам. Бонусната система можеше от лятото да заработи. Г-н Терзиев не откликваше на поканата на синдикатите да се доуточнят детайлите. Структурата на бонусната система е финализирана още август", заяви общинският съветник от "БСП за България" Ваня Григорова в "Денят ON AIR". 

свързани

СО въвежда бонусната система за шофьорите на градския транспорт до края на годината

По думите ѝ има липса на шофьори, а се пестят 1 млн. лв. от заплати на работниците.

"Половин милион лева Столичната община дава за адвокатски хонорари за дело. Сега е прехвърлено на частна кантора, която ще получи повече. Спестяват си 1 млн. лв. от работниците, но се дава на частна кантора. Вече се стига до спиране на линии по определени курсове на градския транспорт, защото няма кой да шофира. Дни преди предходната сесия, линии 3 и 8 на тролейбусите бяха спрени след 20:30, защото няма кой да шофира", допълни Григорова за Bulgaria ON AIR.

свързани

Транспортните синдикати готвят протести и стачки

Липсват средства за закупени автобуси

Според нея капиталовата програма не се изпълнява.

"Има писмо от ръководството на Столичния автотранспорт до кмета Терзиев, в което за пореден път се молят да изплатят 240 хил. лв., които са гласувани миналата година, с които вече са закупени 4 двуетажни автобуси, тези средства трябва да бъдат получени от Столичната община. 690 млн. има по сметките на Столичната община по думи на зам. кмета по финанси Иван Василев. И тези сметки спят, докато общинските дружества продължават да затъват", коментира гостът.

свързани

ГЕРБ-СДС в СОС: София се управлява от разглезени деца, които се подиграват на столичани

Няма да е 30% увеличението, а ще е под 10%, категорична е Григорова.

"Финансирането е недостатъчно, но от страна на държавата, а не на Столичната община. Критиките към ГЕРБ са напълно основателни. Социалните плащания не са базирани на минималната работна заплата. Крайно време е да спрем да виним работника. Те приеха най-тежките линии да получават 12 стотинки на км пробег, средните са 6 стотинки и най-ниските са 3 стотинки. По този начин средно водач и служител ще получава под 10% увеличение", поясни общинският съветник.

Гледайте целия разговор във видеото.