Липсите по пътищата и липсата на пътища - строежи, пари и скандали

"Това, което стана публично известно в последните дни е, че една от фирмите, която е ремонтирала АМ "Тракия", се оказа строителят при ремонта на жълтите павета. Проблемът с жълтите павета е много по-голям от това, че има сходство с фирмата в другия строеж. Това, което мен лично изключително много ме притесни, е ремонтът на целия център на София. Това, което трябва да се каже много ясно е, че през 2018 година по Оперативна програма "Райони в растеж" се отпуснати пари на Столичната община, които са в рамките на 41 млн. от програмата за реконструкция на центъра на столицата. Имаме одобрени проекти, на които възложител е Общината. Лошата практика с инжeнеринга в случая не съществува", коментира служебният регионален министър арх. Иван Шишков в "Денят ON AIR".

свързани

Златни ръце наредили жълти павета преди 50 г. в детска ясла в София, не са мръднали

"Реденето на павета не е ядрена физика": "Спаси София" поиска оставката на Фандъкова

Той добави, че е имало лоша предварителна организация за строителството и има промяна в съответните технически решения, което означава, че те не са били съвършени. Според него проектът на ремонта в центъра на София е лош и липсва контрол. Служебният министър изтъкна, че започват активни проверки за този обект, за да може да се спази срокът евентуално до март месец 2023 година. Гостът апелира фирмата да каже те ли са виновни или проектът е некачествен. 

свързани

Арх. Шишков: Проектирането на нови магистрали ще осигури подкрепа на бизнеса в кризата

Арх. Шишков: Строителството е изпреварило законодателството, нужни са промени

"Непрекъснато говоря, че основният проблем е в качеството и скоростта на проектирането. Много е удобно непрекъснато да хвърляме вината върху строителите, те със сигурност имат вината. На всички строители основен възложител е държавата", каза арх. Шишков пред Bulgaria ON AIR.

Гостът обърна внимание, че има два проблема - даваме по-начесто пари за ремонт, а когато затваряме пътища за кърпене на дупки, създаваме проблеми на движението. Той подчерта, че ако искаме да не живеем по този начин, държавата трябва да промени цялата система. 

Гледайте целия разговор във видеото.

Харесайте страницата ни във Facebook ТУК