Българската банка за развитие ще предостави заем в размер от 140 млн. лв. на „Холдинг Български държавни железници”. Парламентът одобри закон от 2 страници за отпускането на банков заем с гарант държавата. Средствата ще бъдат отпуснати при условие, че бъдат възстановени, когато Световната банка отпусне на БДЖ обещаните 460 млн. лв. Световната финансова институция настоява преди това железницата да направи определени бюджетни съкращения. Ако условието на Световната банка не бъде удовлетворено, помощта ще остане за сметка на държавата.По думите на Петър Мутафчиев от „Коалиция за България” това е абсурд, тъй като се отпуска кредит без да се променя бюджетът. След това “ще променяте в края на годината бюджета, ако не се сключи споразумение със Световната банка,” допълни още Мутафчиев.По думите на Станислав Иванов от ГЕРБ средствата ще бъдат отпуснати срещу ангажимент за реализиране на реформи. „Досега всички заеми, които са били отпускани, са били по чисто политически причини, за да се предотврати напрежението в БДЖ и НКЖИ,” коментира още Иванов.Юристът от „Коалиция за България” Любен Корнезов се закани, че ще сезира Конституционния съд, тъй като законът за финансова помощ на БДЖ заобикалял този за обществените поръчки. Бившият конституционен съдия дори счита, че за заема на железниците не е необходим закон, а министерско постановление.Чрез държавната субсидия БДЖ ще покрие стари задължения, за да избегне заплахата от процедура по обявяване в несъстоятелност. За спешни погасявания на необезпечени кредити железниците ще похарчат 130 млн. лв. от помощта. С останалите 10 млн. лв. ще ремонтира вагони и локомотиви.