Железничарите наричат влака „Баба Меца“. И не случайно. Освен заради своята масивнвост, псевдонимът идва и заради звука, който локомотивът издава.
84 години след като е произведена, парната машина беше подкарана от столицата за Банкя от машиниста Ангел Алексиев. Той взе дестинацията точно за половин час.
Като огняр на локомотива е работил Никола Вапцаров.
Вижте още в репортажа на Борислав Петров: