Подземното богатство в територии на страната не се използва. Това каза изследователят инж. Иван Лишков в ефира на "Операция История". Той бе категоричен: "Почвата в Северозападна България, и в частност в местността Златията, е възможно най-богатата почва на планетата Земя, а и въобще в Слънчевата система."
По думите му подобна е ситуацията и с цялото поречие на река Дунав, чиито дадености също не се използват. "Няма туризъм, няма транспортна дейност, няма място за посещение, свързано с културноисторически туризъм, риболов и т.н.", отчете още изследователят пред Bulgaria ON AIR.
"Започна се с унищожаване на икономиката, но се унищожи и земеделието, където акцент беше зеленчукопроизводството. На земя, която е толкова богата, може да се отглежда и зърно, но не е това целта", коментира инж. Лишков. И подчерта: "Много се противопоставя икономическият на финансовия капитал, а борбата в момента е със спекулативния капитал на световно ниво. Искат да изкарат, че финансовият капитал е спекулативен, а това не е така."
Целия разговор гледайте във видеото.
След като загуби попечителство: Майка уби 4-годишната си дъщеря и се самоуби
Джордж Клуни с първи коментар за смъртта на Пресли Гербер
Роботи ще зареждат рафтове в Дания следващата година
Терапевтични възможности при пациенти с хипертрофична кардиомиопатия
Какво трябва да знаем за ботулиновия токсин?
Осем учени от МУ-София са сред най-цитираните в света
Пусната е първата специфична терапия за редкия синдром на Алън Херндън Дъдли
Може ли LED осветлението да застраши здравето ни?
Лидерите в сферата на AI се подготвят за „деня след катастрофата“
Oткриха рядък морски дявол край бреговете на Масачузетс
Астрономи регистрираха най-отдалечения бърз радиоимпулс
Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
S&P 500 остана почти без промяна под натиска на спада при прозводителите на чипове за памет
Русия може да започне да изнася до около 3,5 милиона тона дизел на месец до края на годината
Stellantis не планира да раздели американските и европейски марки
Кадър на деня за 12 октомври
преди 6 месеца