За страна, като България, в която се карат много стари коли, един закон с нови правила, норми, глоби и подобни, явно ще бръкне дълбоко в джоба на потребителите и затова, още в зародиш, този проектозакон започна да пари.
Всяка внесена кола ще трябва да има паспорт, преди да получи регистрация в България и табели от КАТ. А тези, които вече са регистрирани, трябва до половин година да се снабдят с „лична карта“ на колата в пунктове, различни от тези за технически прегледи.
С изпълнителния директор на Асоциацията на вносителите на автомобили – Цветелина Цанева, разговаряме по темата днес в предаването "Директно" по Bulgaria ON AIR.