Валутният курс тежи на Air New Zealand

Валутният курс тежи на Air New Zealand

Коментар от Сидни на Пол Алън от Bloomberg.

Резултатите са доста добри за Air New Zealand.

Приходите са се покачили с 1% до 4,7 милиарда новозеладски долара.

Председателят на Air New Zealand отбеляза трета година на растеж.

Добри новини и за акционерите. Ще има 5,5 процентно изплащане на дивиденти, плюс специални 10-процентни дивиденти.

Акциите са  се повишили с 1,4%, а спрямо курса от последните 12 месеца, това дори е по-добре като показател с цели 60%.

За фискалната 2015-та година от Air New Zealand планират увеличение на капацитета с 6%.

Ще похарчат над 2 милиарда за нов самолет.

Говорим за новия 787/9 – удължената версия на Dreamliner.

Разбира се, икономията на гориво е много важна за превозвачи като Air New Zealand, които са доста далеч от когото и да било друг.

Толкова за тиранията на разстоянието.

Пол, доларът е по-висок от нормалните стандарти. Това отразява ли се на Air New Zealand?

Главният изпърлнителен директор Кристофър Лексън има какво да каже по въпроса.

И наистина е висок, над историческите стандарти.

Но също така е и нож с две остриета – оказва влияние върху печалбите, но пък и има предимство – намаляване на цените, същевременно и цената на горивото.

Така че да има силен новозеландски долар не е чак толкова лошо за Air New Zealand.

Както каза Дейвид, очакваме момента тази седмица, когато това ще бъде добро сравнение за двете австралийски компании – Qantas и Virgin, които не очакват чак толкова добри новини като Air New Zealand.